- Straße und Touren bedeuten meist keinen Zuschlag. Der verbreitete Schreck vor hohen Aufschlägen stimmt für normale Motorradfahrer nicht.
- Ein reiner Motorradführerschein ist unkritisch. Für den Beitrag zählen andere persönliche Faktoren stärker als das Hobby.
- Heikel wird es erst bei Rennen, Rennstrecke und Motorradtrial. Diese Spielarten sichern Versicherer über einen Ausschluss ab oder lehnen ab.
- Eine anonyme Voranfrage klärt Ihren Tarif vorab. Sie erfahren vor dem Antrag, wer Sie zu welchen Konditionen nimmt, ohne Eintrag in der HIS-Datei.
01 Warum der Motorrad-Zuschlag überschätzt wird
Viele Motorradfahrer rechnen beim Gedanken an eine Berufsunfähigkeitsversicherung mit einem saftigen Aufschlag. Für die meisten ist diese Sorge unbegründet. Wer eine Straßenmaschine fährt und an Touren teilnimmt, wird bei den meisten Versicherern ganz normal angenommen, in der Regel ohne Zuschlag.
Der gegenteilige Eindruck stammt aus einer Zeit, als Versicherer Risikosport pauschaler bewerteten. Heute nehmen viele Tarife alles, was früher unter einem mittleren Zuschlag lag, ohne Aufpreis an. Übrig bleibt nur die kleine Gruppe wirklich riskanter Spielarten. Für den Alltagsfahrer ist das Motorrad damit selten der Grund für einen teureren Beitrag. Wie eine anonyme Risikovoranfrage bei der Berufsunfähigkeitsversicherung abläuft, erklären wir weiter unten. Die Einschätzungen stammen aus der Beratungspraxis von Elbland Finanz.
02 Was beim Beitrag wirklich zählt
Der BU-Beitrag richtet sich nach Beruf, Eintrittsalter, Gesundheit und Hobbys. Beim Motorrad lohnt eine Trennung: Der reine Besitz eines Motorradführerscheins verändert den Beitrag in der Praxis nicht. Was zählt, ist die Art der Nutzung, also ob Sie auf der Straße unterwegs sind oder im Rennsport.
Ein persönlicher Faktor wiegt dabei oft schwerer als jedes Hobby: das Rauchen. Es kostet bei der Berufsunfähigkeitsversicherung in der Regel deutlich mehr, als ein Motorrad je auslösen würde. Das Motorrad steht beim Beitrag also selten im Vordergrund.
03 Annahme nach Art der Nutzung
Wie ein Versicherer das Motorrad bewertet, hängt davon ab, wie und wo Sie fahren. Drei Stufen lassen sich unterscheiden.
| Art der Nutzung | Was der Versicherer in der Regel macht |
|---|---|
| Straße und Touren (Freizeit) | Normale Annahme, in der Regel ohne Zuschlag |
| Gelände, Offroad, Enduro | Zusätzlicher Fragebogen, danach Entscheidung im Einzelfall |
| Rennen, Rennstrecke, Motorradtrial | Ausschluss des Risikos oder Ablehnung |
Die Einordnung beschreibt die übliche Praxis und ersetzt keine individuelle Prüfung. Welcher Versicherer Ihr Profil wie bewertet, zeigt die anonyme Voranfrage.
Für den größten Teil der Motorradfahrer trifft die erste Zeile zu. Wer gelegentlich auf die Rennstrecke geht oder Trial fährt, sollte das offen ansprechen, weil genau dieser Punkt über Annahme oder Ausschluss entscheidet. Verschweigen hilft hier nicht, es gefährdet später den Schutz.
Unsicher, wie Ihr Versicherer Ihr Motorrad bewertet?
Wir fragen anonym an und sagen Ihnen, wer Sie als Motorradfahrer ohne Zuschlag nimmt.
04 Welche Versicherer Motorradfahrer ohne Zuschlag annehmen
Es gibt nicht den einen besten BU-Tarif für Motorradfahrer, sondern mehrere Gesellschaften, die Straßenfahrer ohne Aufschlag annehmen. Nach unserer Beratungspraxis verzichten unter anderem die Allianz und Canada Life beim normalen Straßen- und Tourenmotorrad auf einen Risikozuschlag. Daneben gibt es einzelne weitere Anbieter, die nur einen geringen Aufschlag verlangen.
Entscheidend ist nicht der Name auf dem Papier, sondern dass Sie vor dem Antrag wissen, wer Ihr konkretes Profil zu welchen Konditionen nimmt. Beruf, Gesundheit und die Art Ihrer Nutzung verschieben das Bild von Fall zu Fall. Genau diese Frage klärt die anonyme Voranfrage, statt sich auf eine pauschale Empfehlung zu verlassen.
05 Den Antrag richtig ausfüllen
Die meisten BU-Verträge, die später angefochten werden oder im Leistungsfall nicht zahlen, scheitern nicht an der Diagnose oder am Hobby, sondern an Fehlangaben im Antrag. Wer sein Motorrad oder die Art der Nutzung verschweigt, riskiert genau den Schutz, für den er jahrelang Beiträge zahlt.
Geben Sie den Motorradführerschein und Ihre Nutzung wahrheitsgemäß an. Wer normal auf der Straße fährt, hat dadurch in aller Regel keinen Nachteil, weil dieser Fall ohnehin meist ohne Zuschlag angenommen wird. Lieber eine Frage zu genau beantworten als eine zu nachlässig. Die anonyme Voranfrage hilft auch hier, weil sie die richtigen Angaben vorab strukturiert.
06 Motorrad erst später aufgenommen
Eine häufige Sorge: Was passiert, wenn ich das Motorrad erst nach Abschluss der BU anschaffe? Bei Sachversicherungen gibt es dafür die Anzeigepflicht bei einer Gefahrerhöhung nach den §§ 23 ff. VVG. Bei der Berufsunfähigkeitsversicherung, einer Personenversicherung, richtet sich das aber zuerst nach dem Bedingungswerk Ihres Tarifs.
In aller Regel müssen Sie ein später aufgenommenes Hobby wie das Motorradfahren nicht nachmelden, Ihr Schutz bleibt bestehen. Eine pauschale Entwarnung ist das jedoch nicht. Maßgeblich ist, was Ihre Vertragsbedingungen zu nachträglichen Änderungen sagen. Ein Blick ins Bedingungswerk oder eine kurze Rückfrage bei uns schafft hier Sicherheit, bevor Sie sich Sorgen machen.
Schon versichert und unsicher wegen der Bedingungen?
Wir schauen anonym auf Ihren Tarif und sagen Ihnen, ob das Motorrad gedeckt ist.
07 Die anonyme Risikovoranfrage
Bevor ein Antrag mit Ihrem Namen bei einem Versicherer landet, klären wir anonym vor. Über eine Risikovoranfrage fragen wir Ihr Profil, also Beruf, Gesundheit und das Motorrad, ohne Namensnennung bei mehreren Gesellschaften an. Sie erfahren, wer Sie zu welchen Konditionen nimmt, und können danach gezielt den passenden Antrag stellen.
Der Weg dauert in der Regel zwei bis vier Wochen. Für Sie ist er kostenfrei, weil wir als Versicherungsmakler im Erfolgsfall über die Courtage des Versicherers vergütet werden. Der eigentliche Vorteil liegt im Schutz Ihrer Verhandlungsposition: Eine Ablehnung landet nicht in der branchenweiten HIS-Datei und verbaut Ihnen nicht den nächsten Versuch bei einem anderen Anbieter.
08 Häufige Fragen
Bekomme ich mit Motorrad eine Berufsunfähigkeitsversicherung, und kostet sie mehr?
Welche Motorrad-Nutzung führt zu einem Zuschlag oder Ausschluss?
Welche Versicherer bewerten Motorradfahrer fair?
Muss ich mein Motorrad im Antrag angeben?
Was passiert, wenn ich das Motorrad erst nach Vertragsabschluss anschaffe?
Wie läuft die anonyme Risikovoranfrage ab?
Lohnt sich die BU für Motorradfahrer überhaupt?
Max Eilert
Versicherungsmakler aus Dresden, spezialisiert auf private Krankenversicherung und Berufsunfähigkeit. „Beim Motorrad ist die Sorge fast immer größer als das tatsächliche Problem. Wer normal auf der Straße fährt, bekommt seine BU meist ganz ohne Zuschlag. Wir klären das vorher anonym, damit Sie mit einem fertigen Bild in den Antrag gehen."
09 Termin mit Max buchen oder Tarif anonym prüfen lassen
Zwei Wege führen zum Ziel: Buchen Sie ein kostenfreies Erstgespräch mit Max Eilert oder füllen Sie das Formular für die anonyme Risikovoranfrage aus. Wir fragen Ihr Profil als Motorradfahrer anonym bei mehreren Versicherern an und sagen Ihnen, wer Sie zu welchen Konditionen nimmt, ohne dass eine Ablehnung in der branchenweiten HIS-Datei landet.
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Ihre Basics
Stand Juni 2026. Fachliche Einschätzungen aus der Beratungspraxis Elbland Finanz, keine Rechts- oder Steuerberatung. Angaben zur Annahmepraxis sind Orientierungswerte und hängen vom Einzelfall sowie vom jeweiligen Versicherer ab. Als Versicherungsmakler nach § 34d GewO werden wir im Erfolgsfall über die Courtage des Versicherers vergütet, für Sie bleibt die Beratung kostenfrei. Diese Seite ersetzt keine individuelle Beratung.